Michael Hugel

Background

About Michael Hugel

Selbständigkeit während Studium mit einer GmbH von 2010-2016. Zeitweise bis zu 24 Ma. Nach Praktikum im Jahr 2013 bei ZF in Schweinfurt im LKW Bereich und Diplomarbeit im Versuch Automatgetriebe 8HP in Friedrichshafen beendete ich 2014 mein Diplom bei der RWTH Aachen. Anschließende Anstellung als Entwicklungsingenieur im Versuch des 9HP Automatgetriebes in Kressbronn. Bis Oktober 2017 konnte ich Testdurchführungen, Testabläufe und die Entwicklung neuer Funktionen (Getriebe sowie Testseitig) eigenverantwortlich durchführen. Seit Oktober 2017 übernehme ich eine zentrale Rolle als Versuchsprojektplaner im E-Mobility Bereich der ZF Friedrichshafen AG. Mein Schwerpunkt sind Hybridmodule. Zu meinen direkten Aufgaben gehört die Planung und Entwicklung von Versuchen zur Validierung von Elektrischen Maschinen im Automobilbereich. Zeit- und Kostenplanung, aber auch die Dokumentation, Auswertung und Bewertung von Versuchen sind mein Tagesgeschäft. Speziell bei hochintegrierten Hybridmodulen ist mir persönlich eine divisionsübergreifende Entwicklung wichtig. Ein enger Kundenkontakt ermöglicht mir die Anforderungen zu verstehen und ein passendes Produkt zu entwickeln. Mitarbeit am Aufbau eines Auslandsstandortes. Seit 04.2022 Teamleiter System Architecture an mehreren Standorten. Umsetzung von Requirements Management und MBSE in der Entwicklung von Elektrischen Antriebssystemen. Global Discipline Lead System Architecture E Division. Ich bin ein aufgeschlossener technisch versierter Ingenieur, der jeder neuen Aufgabe positiv gegenüber eingestellt ist. Gerne übernehme ich Verantwortung. Zielstrebig, aber diplomatisch und mit sicherem Auftreten kann ich Anforderungen durchsetzen. Selbstständige Entscheidungen, Resilienz und Zuverlässigkeit sind für mich Normalität.