Peter van Thienen

Background

About Peter van Thienen

In de functie van principal scientist hydroinformatics ben ik een onderzoeker en adviseur met een brede blik op de toekomst van water, infrastructuur en duurzaamheid. Binnen mijn onderzoekswerk houd ik met bezig met verkenning, agendering, onderzoeksmatige uitdieping, kwaliteitsborging, coördinatie, beleidsadvies en innovatie voor de drinkwatersector. Tegelijk zoek ik steeds naar manieren om grotere vragen te adresseren: hoe maken we de watersector toekomstbestendig in het licht van klimaatverandering, systeemrisico's en technologische ontwikkelingen? Buiten mijn formele werkkring onderzoek, schrijf, lobby en vervul in de voorzittersrol bij Stichting S4R: voor een luchtvaart die ons past. Hier zet ik me binnen een groep betrokken vrijwilligers in voor gezondheid, natuur en klimaat gericht op de rol en opdracht voor de luchtvaartsector hierin. Mijn kracht ligt in het verbinden van techniek, systeemdenken en beleid. Ik geloof dat we voor de grote uitdagingen van onze tijd — klimaatverandering, biodiversiteitsverlies, maatschappelijke stabiliteit — slimme, rechtvaardige én vernieuwende oplossingen nodig hebben en onder ogen moeten zien dat deze oplossingen niet alleen in de techniek liggen. In my role as principal scientist hydroinformatics, I am a researcher and advisor with a broad view of the future of water, infrastructure, and sustainability. My research work involves exploration, agenda setting, in-depth research, quality assurance, coordination, policy advice, and innovation for the drinking water sector. At the same time, I am always looking for ways to address bigger questions: how can we make the water sector future-proof in light of climate change, systemic risks, and technological developments? Outside of my formal work, I research, write, lobby, and serve as chair of the environmental organisation Stichting S4R: voor een luchtvaart die ons past. Here, I work with a group of committed volunteers to promote health, nature, and climate, focusing on the role and moral obligation of the aviation sector in this regard. My strength lies in connecting technology, systems thinking, and policy. I believe that for the major challenges of our time—climate change, biodiversity loss, social stability—we need smart, fair, and innovative solutions, and we must recognize that these solutions do not lie solely in technology.