Marco Pastore

Background

About Marco Pastore

In questa grande Azienda, Hitachi Rail STS, ho sviluppato attività nell'ambito della manutenzione della flotta High Speed Italiana del Frecciarossa 500 tra Milano e Napoli, successivamente, in qualità di Project Engineer dell'Ingegneria del Service, ho seguito per circa 4 anni attività e progetti di Retrofit & Upgrading di flotta su prodotti Veicoli ferroviari leggeri sia all'estero che in Italia (Milano / Norvegia / Roma). Negli ultimi 2 anni, sono tornato al primo amore aziendale, le attività di Cantiere, impegnandomi prima in attività di Gestione Tecnica della Qualità e della Logistica sul Cantiere della nuova Metro Driveless Cityringen di Copenaghen ( fino a Dicembre 2017), e da Gennaio a Giugno 2018 della Gestione Tecnica sulla Manutenzione della Metropolitana Driveless di Roma Linea C. Oggi, torno di nuovo nell'ingegneria del Service e Maintenance come Ingegnere di campo per le attività ingegneristiche sulla manutenzione del Mass Transit in giro per il mondo- In this great company, Hitachi Rail Italy STS, I developed activities in the maintenance of the Italian High Speed ​​Fleet of Frecciarossa 500 between Milan and Naples, and then, as a Service Project Engineer, I have been following for about 4 years Retrofit & Upgrading activities and projects of fleet of Light railway vehicles products both abroad and in Italy (Milan / Norway / Rome). In the last 2 years, I came back to the first company love, the activities of Railway Depots, first engaging in Quality Management and Logistics Responsible on the our site of the new Copenhagen Metro Driveless Cityringen (until December 2017), and from January to June 2018 in the Technical Management on the Maintenance on Rome's Driveless Metro Line C. Today, I'm back in Service and Maintenance Engineering as Fleet Engineer for engineering activities on Mass Transit maintenance around the world.